エクストレイルと新型フォレスターの広さ(荷室)の違いは?価格と燃費を比較して買うならどっち?

「エクストレイル」は国産車の中でも人気のSUVです。

「TOYOTA」「マツダ」などアウトドアに
向いた車は他社にも存在しますが、
ここでは「スバルフォレスター」と比較してみます。

 

価格や燃費、どのようなユーザーに
最適なのか検証してみます。

 

エクストレイルとは?


画像引用先 :  日産自動車 様

 

現行「T32型エクストレイル」
2013年12月から発売されました。

 


画像引用先 :  日産自動車 様

 

都市型SUVの使い勝手の良さと
本格SUVの走行性能を併せ持っています。

日産では主力のSUVになっています。

FFの「2WD」「4WD」
ラインナップにあります。

更に「ガソリン車」「ハイブリッド車」が選べます。

都市型SUVとして使いたいなら
FFの「2WD」がオススメです。

冬のレジャーやアウトドアに
使いたいなら「4WD」がオススメです。

ガソリン車でもよく出来た車で、
走行性能に不満は出ないと思います。

これが「ハイブリッドモデル」になると、
走りの魅力が格段にアップします。

通常「ハイブリッドモデル」
燃費が大きく向上します。

 


画像引用先 :  日産自動車 様

 

それも市街地燃費が一気に向上します。

ですが「エクストレイルハイブリッド」
それに当てはまりません。

市街地燃費も向上しますが、
大体リッター2キロ程度の向上です。

それ以上に高速燃費が劇的に向上します。

走りの性能に優れ、高速燃費も向上する。

高速移動が多い方にはオススメの1台と言えます。

 

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新型フォレスターとは?


画像引用先 :  株式会社SUBARU 様
 

現行「フォレスター」
2018年6月から発売になりました。

先代は2000cc自然吸気エンジンモデルが
主流でしたが、現行型になり
ボディサイズを大きくしました。

エンジンはスバル自慢の
「水平対向ボクサーエンジン」。

 


動画引用先 :  株式会社SUBARU 様

 

現行型は2500ccになりました。

そして2018年8月より、スバル待望の
「ハイブリッド」である「e-BOXER」が追加。

これはCVT内に駆動モーターが設置されています。

駆動モーター単体での走行も可能ですが、
あくまでアシストがメインです。

エンジンは「2000cc水平対向ボクサーエンジン」

「エクストレイル」とは異なり
全車AWD(All Wheel Drive=4WD)です。

「エクストレイル」はSUV色が強いですが、
「フォレスター」は*ハイト系ステーションワゴン
といった感じです。

*注釈
ハイト系とは室内の天井が高く作られている自動車を指し、
トールワゴンとよばれることもある背高系の事を言います。

グレードは
「TOURING」
「PREMIUM」
「X-BREAK」
「ADVANCE」
の4種類で、ステーションワゴンっぽいのが主流です。

この中で「X-BREAK」はSUV色が強い車種です。

 


画像引用先 :  株式会社SUBARU 様

 

「撥水シート」「ラゲッジルーム」等、
「エクストレイル」と似たような装備になります。

さらに全車にスバル自慢の
安全装備である「アイサイト」を搭載。

 


動画引用先 :  株式会社SUBARU 様

 

安全装備もぬかりありません。

LEDヘッドランプも全車標準装備。

主力のエンジンが2500ccなので、
走りには余裕があります。

細部の作り込みや質感も高いです。

さらにスバル自慢の
「シンメトリカルAWDシステム」は重心が低く、
通常のSUVでは味わえない
安定感ある走りが魅力です。

 


画像引用先 :  株式会社SUBARU 様

 

「エクストレイル」とは若干キャラクターが
異なる車ですが、競合される場合が多い車です。

 

エクストレイルと新型フォレスターの広さ(荷室)の違いは?

今度は2車のラゲッジルームを比較してみます。

まず、「エクストレイル」
「20Xハイブリッド」の場合です。

荷室長:約 840mm ~ 約1,840mm
荷室幅:約1,100mm
荷室高:約 750mm

そして「フォレスタープレミアム」の場合です。

荷室長:約 900mm ~ 約1,805mm
荷室幅:約1,070mm
荷室高:約 810mm

似たような広さだと思います。

リアシートを起こした状態では、
「フォレスター」のほうが荷室長が長いです。

これがリアシートを倒すと、
「エクストレイル」のほうが荷室長が長くなります。

荷室幅は「エクストレイル」のほうが広いです。

 


画像引用先 :  日産自動車 様

 

荷室高は「フォレスター」のほうが高いです。

 


画像引用先 :  株式会社SUBARU 様

 

ですが片方の車のほうが圧倒的に
広いというわけではありません。

単純な広さでは、ほぼ互角と言えると思います。

ただ「エクストレイル」の通常グレードは、
荷室が防水加工してあります。

汚れたものを積んでも、水で洗い流せます。

「フォレスター」の場合、荷室が撥水加工してあるのは
「X-BREAK」のみです。

通常グレードは水洗いが出来ません。

その代わり、「フォレスター」のラゲッジルームは
フックや電源ソケットがあります。


画像引用先 :  株式会社SUBARU 様

 

どちらも一長一短があり、特別どちらかが秀でて
優れているというわけではありません。

ラゲッジルームの搭載量は似たようなものになると思います。

 

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エクストレイルと新型フォレスターの価格と燃費比較

この比較が難しいです。

「エクストレイル」「2WD」「4WD」があり、
ガソリン車と「ハイブリッド」が選べます。

エンジン排気量は2000ccです。

「フォレスター」AWDのみで、
エンジン排気量は2500ccです。

「ハイブリッド」になると、
エンジン排気量が2000ccになります。

そうなると比較するのは「ハイブリッド」同士
ということになります。

ただ「エクストレイルハイブリッド」
量販グレードですが、「フォレスターe-BOXER」
最上級グレードです。

価格比較は意味がないかもしれません。

それでも両車の見積があるので比べてみます。

「エクストレイル20Xハイブリッド4WD」の場合、

諸費用込支払い総額 3,760,816円

「フォレスターアドバンス2.0e-BOXER」の場合、

諸費用込支払い総額 3,682,458円

どちらも装備は似たようなものです。

ディーラーオプションのナビ装着。

安全装備も似たようなものです。

ただ「エクストレイル」の見積は値引きがゼロです。

「フォレスター」の見積は車輌本体値引きと
付属品値引き合わせて20万円ほどの値引きがあります。

「エクストレイル」のほうが若干安いですね。

「エクストレイル」は量販グレード、
「フォレスター」は最上級グレードなので、
このくらいの価格差は仕方ないかもしれません。

値引きに関しては、「エクストレイル」のほうが
値引き額が大きいと思います。

エクストレイルと新型フォレスター買うならどっち?

これも車のキャラクターが
異なるので比較が難しいです。

量販グレードの「エクストレイル20X4WD」
SUV色の強い「フォレスターX-BREAK」
比較してみました。

まずは走行性能から。

これは「フォレスターX-BREAK」
軍配が上がります。

そもそも排気量が違います。

「エクストレイル2000cc」に対し、
「フォレスターは2500cc」です。

さらにスバル自慢の「シンメトリカルAWDシステム」

水平対向エンジン縦置きなので、
重心がとても低いです。

 


動画引用先 :  株式会社SUBARU 様

 

「エクストレイル」は直列4気筒横置きエンジンの4WD。

SUVとしてポピュラーな形式は
「エクストレイル」のほうです。

「フォレスター」はスバル独自なのでやや特殊ですが、
それもあって「フォレスター」の勝ちです。

維持費についてですが、こちらは
「エクストレイル」に軍配が上がります。

そもそも新車価格が異なります。

「エクストレイル20X4WD」
車輌本体価格は2,755,080円(税込み)です。

「フォレスターX-BREAK」
車輌本体価格は3,147,660円(税込み)です。

約40万円、「フォレスター」が高いです。

しかし値引き額は「エクストレイル」の方が大きいです。

自動車税も「エクストレイル」のほうが安いです。

燃費に関しては、新しい「フォレスター」のほうが
優れているようです。

エンジンは500cc大きいですが、その分余裕がある
走りが出来るので、実燃費は「フォレスター」の方が
優れているようです。

それでも差はリッター1キロから2キロ程度です。

どちらがオススメなのかを決めるのは難しいです。

同じようなボディサイズですが、
車格は「フォレスター」の方が上です。

だから「フォレスター」の方が
高くなるのは仕方ありません。

価格の安いさと使い勝手の良さから、
「エクストレイル」をオススメしたいです。

 

エクストレイルと新型フォレスター比較まとめ

競合で引き合いに出される2車ですが、
車格もキャラクターも異なる車です。

「エクストレイル」はSUVですが、
「フォレスター」はハイト系ステーションワゴンです。

市街地での走りの性能であれば、
「フォレスター」に軍配が上がります。

ですがSUVとしてのトータル性能を考えたら、
「エクストレイル」だと思います。

 

 

新車の日産エクストレイルを値引き額より、さらに30万円安く購入するマル秘テクニックとは?


「この日産エクストレイルを買いたいんだけど予算オーバーだ…」
「エクストレイルを値引きして安く買いたい…」
「ディーラーを回るのは面倒くさい…」
「日産エクストレイルの新車をお得に最安値で買いたい…」
「ディーラーの売り込みがイヤ…」

など、日産エクストレイルの購入を検討しているけど
悩んでいる・・・
という方は非常に多くいらっしゃるかと思います。

新車エクストレイルを買うときに、ディーラーに値引きしてもらうしか方法がないと思っていませんか?
「値引き額からさらに30万値引きする方法なんて本当にあるの?」

というのも私は以前そう思っていたんですが、この前友人の話を聞いて

「えっ、そんな方法があるの!?」
「エクストレイルの値引き額って70万円ぐらいが限界だと思っていたのに、さらに30万の値引きができる方法があったなんて・・・」

とトンカチで頭をガツーンと殴られたような衝撃を受けました。

あなたはもしこの方法を知らなけれれば、30万円をドブにポイッと捨てることになるかもしれませんよ。

新車エクストレイルの値引き額の限界からさらに30万円以上値引きする方法とは?

その友人も私と同じように、
「新車を買うならディーラーにいかに値引きさせられるかがポイントだよね」
って思っていたようです。

で、実際ディーラーにエクストレイルを買いに行ったら、最初350万円って提示されたらしいんです。

友人もさすがに高いと思って、ディーラーの営業マンに

友人
友人

値引きできませんか?エクストレイル買うならココってきめているんで

って交渉したようです。

そしたら、20代半ばの営業マンからは

営業マン
営業マン

バックモニターやカーナビのディーラーオプションをつければ、40万円は値引きできますよ

と返答があったみたいです。

友人
友人

350万円から40万円を値引きしてもらえれば、310万円か・・・

と友人は心の中でブツブツつぶやき、、、

ですが、300万円は切りたいと思っていたみたいで、

友人
友人

もう少し値引きしてもらうことはできませんか?

としつこく粘ったようです。

ディーラーの営業マンはそう来ると思いましたよ
と言わんばかりに、、、

営業マン
営業マン

それでは、あなたの愛車を20万円で下取りしますよ。

と提案してきました。

友人とすれば、
60万円(40万円+20万円)も安くしてくれたわけですから、嬉しくないはずはありません。

その表情を営業マンは見逃さなかったみたいですね。

営業マン
営業マン

ぜひあなたにこのエクストレイルを買っていただきたいので、いま決めていただければさらに10万円値引きしますよ。

と。

友人は

友人
友人

なんて優しい営業マンなんだ・・・
(40万+20万+10万=70万円も値引きしてくれた)

と思ったようです。
 
 
で、いざ契約しようとしたとき、その友人の携帯がピロロロロ・・・と鳴ったらしいのです。
普段はバイブにしているんですが、そのときだけ忘れており、着信音が鳴ってしまったので、友人は電話を取りました。

どうやら大学時代の友人からだったらしく、

友人
友人

今忙しいからあとでかけ直す

って言ったところ、

 

大学時代の友人は

大学時代の友人
大学時代の友人

わかった。俺いま車の買取業者で働いているから、車買うときあったら相談しろよ

と言って電話を切ろうとしたようです。

その言葉を聞いて、慌てて

友人
友人

俺、いままさに車を買おうとしていて、ディーラーにいるんだよ。

だけどお前に相談する必要はなかったよ。だって、営業マンは70万も値引きしてくれたんだ

と得意げに私の友人はその友人に言ったそうです。

 

そしたら、大学時代の友人は

大学時代の友人
大学時代の友人

ちなみに聞くけど、ディーラーの下取り価格っていくらって言われた?

と聞いてきたみたいです。

 

友人
友人

たしか20万円だけど・・・

って答えると、

大学時代の友人
大学時代の友人

それだと、30万円をドブにポイッて捨てるようなもんだな

と大学時代の友人は言ってきました。

 

意味のわからない私の友人は、待たせて申し訳ないと、ちらっとディーラーの営業マンに頭を下げて、

友人
友人

もういま契約しようとしてるんだけど、どういうことなんだよ?

と気になってその買取業者に勤務している大学時代の友人に聞いてみたら、その友人はこう言ってきたようです。

大学時代の友人
大学時代の友人

ディーラーの下取り額が安すぎるんだよディーラーは下取りを安く見積もり、その分を値引き額に上乗せしているってこと。それがディーラーの営業手法なんだけどな。

詳しくは今度会ったときに話すけど、
簡単に言うと、、、
もっと高く下取りできるのに、ディーラーの値引きという甘い言葉につられるなってことだよ。

 

私の友人は、ディーラーに値引きしてもらうことしか頭になく、下取りが安すぎると言われても理解ができなかったようです。

で、私の友人は、その大学時代の友人に

友人
友人

じゃー、どうすれば下取りをもっと高くできるんだ?

と電話越しに聞いたみたいです。

大学時代の友人は、

大学時代の友人
大学時代の友人

俺ならもう30万円は高く買えるな。

ただ、大学時代一緒にバカやったお前だから嘘は付きたくないから言うけど、うちより高く買い取りしてくれるところはあるよ。

だそうです。

友人
友人

そんな買取業者あるなら教えてくれよ。

と気になって私の友人は聞くと、

大学時代の友人
大学時代の友人

買取業者っていっても何社もあるから、それを競わせて、一番高く買ってくれる業者を選べばいいよ

と答えてくれました。

 

友人
友人

どうやって競わせるんだよ。何軒も業者回る時間なんてないんだけど

と私の友人は聞くと、

大学時代の友人
大学時代の友人

一括で何社も査定してくれる便利なサイトがあるから、それを使えば良いんだよ。あとでLINEしておくから、試してみたら。じゃーまたな。

と言って、その友人は電話を切ったみたいです。

 

私の友人は、もっと高く買い取りしてくれる業者のことが頭から離れなかったようです。
 
 
結局その日は契約せずに、家に帰りました。
 
 
帰宅後、大学時代の友人からLINEが来て、こちらのナビクル車査定に無料申し込みをしてみたら、、、

 
なんと
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